方煤业行会的代表在现场，他让对方过来汇报情况。

    朔方是个地区名词，泛指是汉朔方郡地区，实际上就是如今“内套”地区，包括大量沙漠和草原，及其南境的夏州等地区。

    朔方地区陆续发现了大型煤矿，于是当地豪强纷纷组织人手开矿，产出的煤炭向北（外套丰州绥远、九原）、向东供应黄河中游航运。

    这些煤矿联合起来，形成一个庞大的煤炭行会，是为朔方煤业行会。

    朔方煤业行和瀚海贸易公司、瀚海铁路公司谈妥了一揽子合作协议，为铁山矿区提供焦炭，为草原铁路将来的运营提供大量煤炭。

    今日押运焦炭、煤炭抵达铁山的朔方煤业行会协理、夏州豪强梁师都，毕恭毕敬的向楚王汇报朔方那边的情况。

    “大王请放心，无论风沙再怎么大，朔方铁路的运力绝不会受影响，铁山矿区需要的煤炭和焦炭，一定会得到充分保障。”

    宇文维乾看着这个结实的汉子，问：“梁协理，寡人听说朔方的契胡不老实，有闹事的可能？”

    “大王请放心，这帮契胡早就被官军收拾过了，要是还敢不老实，翻不起浪，一准都要扔到煤矿里挖煤！”

    “不要抓了人老是往煤矿里扔，朔方草原水草丰美，发展畜牧业也是不错的。”宇文维乾说到这里，又问：“你们那边的冷库规模如何了？“

    “回大王，今年库容要翻一倍。”

    “一倍...那还行，不过以后朔方铁路全线通车了，一倍还不够。”

    “是，大王说的是。”

    “对了，朔方铁路南线勘探的进展如何了？何时能动工？”

    听得楚王问起朔方铁路南线，梁师都来了精神：“大王，线路已经勘探完毕，今年开始动工，争取尽快和延州通车，然后再往南修，争取早日抵达长安。”

    “那不错，你们的动作要快，届时朔方煤炭往关中销售，那可是不愁卖的，要知道，长安人口越来越多，耗煤量大涨，你们朔方的煤炭不往长安卖，是嫌钱多么？”

    谁都不会嫌钱多，问题是货能运得出去，朔方（夏州）和丰州九原（外套地区）通了铁路，即朔方铁路北线，但和关中只有驿道，不通铁路。

    大量煤炭想卖到长安，就只能走黄河水运。

    这倒是个好办法，毕竟黄河航运本身需要大量煤炭，再走水路运到关中，有多少卖多少，这就让朔方的煤矿矿主日进斗金，靠着卖煤一夜暴富。

    问题是黄河中游地区每年都会冰封三四个月，届时航运中断，所以朔方地区的煤炭，在冬天销量大跌，只能销往河套地区，供这些地方取暖之用。

    现在好了，草原铁路正在修建，一旦通车，朔方的煤炭一年四季都有巨大的销路，但梁师都等朔方地区矿主们，还忘不了关中这个巨大的煤炭销售市场。

    这就需要修建完整的朔方铁路，南端连接长安，北端连接河套九原，现在，朔方铁路北端则延伸到铁山。

    沿线的铁山、九原、夏州、延州、长安，就经度来说，大致在一条直线上，而朔方铁路的意义重大，直接把关中、河套以及碛南草原连接在一起。

    从关中出发的军队，可以穿过朔方（内套）直达九原（外套）抵达碛南草原，朝廷当然需要这条铁路，但是没钱修。

    朝廷没钱不要紧，朔方地区靠着卖煤发大财的豪强们有钱，也愿意筹钱修这条铁路。

    所以，早几年就修好了朔方铁路北线，跨越朔方沙漠和黄河中游河段，把夏州和丰州九原连接在一起，主要用来运煤：

    朔方地区出产的煤炭，直接运到九原地区黄河边，供应大量火轮船。

    现在朔方铁路向北延伸到铁山地区，向南要慢慢延伸，过延州、进入