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通往美好明天的十条大道
    面对日益严重的温室效应和全球变暖趋势,迄今为止,我们还无法提出切实有效的解决方案,但是退而求其次,我们至少可以尽尽人事,尽可能想办法努力抑制排放量的增长,决不能听天由命、束手待毙。

    如果我们暂订2050年为目标。按照目前这种情势发展下去,综合各种温室效应气体的影响,预计地球的平均气温届时将要升高两度以上。一旦气温发生如此大幅度提升,地球的气候将会引起重大变化。

    因此,为今之计,莫过于竭尽所能地采取对策,尽量抑制上升的趋势。目前国际舆论也在朝着这个方向不断进行呼吁,各国的研究机构也已经相继出台各种具体的对策方案。

    现将各种方案归纳如下:

    1.全面禁用氟氯碳化物

    实际上全球正在朝此方向努力,所以这个方案最具有实现的可能性。如果这个方案能够实现,对于2050年为止的地球温暖化,根据预计可以发挥3%左右的抑制效果。

    2.保护森林的对策方案

    目前以热带雨林为主的全球森林,正在遭到人为持续不断的急剧破坏。有效的对策,只能是赶快停止这种毫无节制的森林破坏,另一方面便是实施大规模的人工造林工作,努力促进森林再生。目前由于森林破坏而被释放到大气中的二氧化碳,根据估计每年约在1~2gt.碳量左右。倘若各国认真推动节制砍伐与森林再生计划,预计到2050年,可能会使整个生物圈每年吸收相当于0.7gt.碳量的二氧化碳,相当于降低7%左右的温室效应。

    3.汽车使用燃料状况的改善

    目前,日本汽车在这个方面已经获得了技术提升,大幅度改善了昔日那种高耗油的状况。但在美国等地,大概是由于油藏丰富的缘故,对于省油设计方面,至今还没有看到有什么明显的改善动作,仍旧维持着过度耗油的状况。因此,该地区生产的汽车在改善燃油设计方面,具有充分发挥的余地。当然,不只是美国,包括世界各国在内,都应该力所能及地朝这个方向努力。此项努力所带来的化石燃料消费削减,估计到2050年,可使温室效应降低5%左右。

    4.改善其他各种场合的能源使用效率

    目前人类生活,到处都在大量使用能源,其中尤其以住宅和办公室的冷暖气设备为最。因此,对于提升能源使用效率方面,仍然具有很大的改善余地,这对2050年为止的地球温暖化,预计可以达到8%左右的抑制效果。

    5.对化石燃料的生产与消费,依比例课税

    如果能对化石燃料的生产与消费,依比例课税,或许可以促使生产厂商及消费者在使用能源时有所顾忌,避免造成无谓的浪费。而其税金收入,则可以用于森林保护和替代能源的开发方面。

    任何化石燃料一经燃烧,就会释放出二氧化碳,只是其排放量会因化石燃料种类的不同而有所不同。由于天然瓦斯的主要成分是甲烷,所以其二氧化碳排放量要比煤炭、石油要低一些。同样是要产生一千卡的热量,煤炭必须排放相当于0.098公克碳量的二氧化碳;这在石油则为0.085公克;若是换成天然瓦斯只需要排放0.056公克即可。

    因此,有人提议依照天然瓦斯、石油、煤炭的顺序予以加重课税。譬如生产方面,要对二氧化碳排放量较高的煤炭,以能量换算,每十亿焦耳课税0.5美元,而对天然瓦斯则只课税0.23美元。也就是化石燃料的二氧化碳排放量越高,课税越重。至于消费方面的情形也是如此,其课税比例在煤炭订为23%,在天然瓦斯则订为13%。

    当然在现阶段,这只不过是一个构想而已。如果当真付诸实行,对2050年为止的地球温暖化,预计可以提供大约5%的抑制效果。

    
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